Snu konisk transportør

Kort beskrivelse:

Drivtrommelen består av aksel, bæresete, eikeplate og fat. Overflaten er dekket med gummi for å øke friksjonskoeffisienten mellom drivtrommelen og transportbåndet. Lagersetet er utstyrt med selvjusterende rullelager for å sikre stabiliteten i støtten og fleksibel rotasjon. Når kjøreenheten går, overføres dreiemomentet i kjøreenheten til drivakselens aksel, og deretter blir akselen koblet til gjennom den interne utvidelsesslangen ...


Produkt detalj

Produktetiketter

Drivtrommelen består av aksel, bæresete, eikeplate og fat. Overflaten er dekket med gummi for å øke friksjonskoeffisienten mellom drivtrommelen og transportbåndet. Lagersetet er utstyrt med selvjusterende rullelager for å sikre stabiliteten i støtten og fleksibel rotasjon. Når kjøreenheten er i gang, overføres dreiemomentet i kjøreinnretningen til drivakselens aksel, og deretter blir akselen koblet gjennom den interne ekspansjonshylsen (eller nøkkelen) for å overføre dreiemomentet til sylinderen. På grunn av friksjonen mellom trommelen og beltet overføres dreiemomentet til beltet for å drive driften av hele beltetransportøren. Konisk dobbeltkjede transportrulle kan deles inn i stålplaterulling og sveising, støpt stål og støpejern fra produksjonsmaterialet; monterings eikeplate, eiketype og integrert eikeplate fra konstruksjonstypen; i tillegg kan rulleoverflaten også være glatt, belagt, støpt gummi og andre typer; blant dem er stålplate sveising montering eikeplate støpt gummirulle mye brukt.

Vedlikeholdsmetode for konisk dobbeltkjede transportrulle:

1. Støv og andre fremmedlegemer på overføringstrommelen bør rengjøres regelmessig.

2. For trommeskallet og endedekselet er sveising fast for å utføre regelmessig inspeksjon;

3. Det er nødvendig å beholde god smøring av overføringstrommelen og redusere friksjonsskaden på overføringstrommelen;

4. Det er nødvendig å unngå overbelastning av overføringstrommelen og forlenge levetiden.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss